Батериите со литиум железо фосфат (LiFePO4) се тип на литиумски батерии кои обезбедуваат неколку предности во однос на традиционалните литиум-јонски батерии базирани на хемијата на LiCoO2.Батериите LiFePO4 обезбедуваат многу поголем специфичен капацитет, супериорна термичка и хемиска стабилност, ја подобруваат безбедноста, ги подобруваат перформансите на трошоците, зголемени стапки на полнење и празнење, зголемен век на траење и доаѓаат во компактно, лесно пакување.LiFePO4 батериите нудат циклус од над 2.000 циклуси на полнење!
Безбедноста на литиумските батерии, доверливоста, конзистентните перформанси е она на што Теда секогаш инсистира!
Литиумските батерии се батерии за полнење во кои јоните на литиум се движат од анодата до катодата за време на празнењето и назад при полнењето.Тие се популарни батерии за употреба во потрошувачка електроника бидејќи обезбедуваат висока густина на енергија, немаат мемориски ефект и имаат бавно губење на полнење кога не се користат.Овие батерии доаѓаат во широк спектар на облици и големини.Во споредба со оловно-киселинските батерии, литиумските батерии се полесни и обезбедуваат повисок напон на отворено коло, што овозможува пренос на енергија при помали струи.Овие батерии ги имаат следниве карактеристики:
Карактеристики на јонски литиумски батерии со длабок циклус:
• Мала тежина, до 80% помалку од конвенционална, споредлива оловна батерија за складирање енергија.
• Трае 300-400% подолго од оловната киселина.
• Пониска стапка на празнење на полицата (2% наспроти 5-8% /месечно).
• Паѓачка замена за вашата OEM батерија.
• Очекувано траење на батеријата од 8-10 години.
• Нема експлозивни гасови за време на полнењето, нема излевање киселина.
• Еколошки, без олово или тешки метали.
• Безбедно за ракување!
Терминот „литиум-јонска“ батерија е општ термин.Постојат многу различни хемикалии за литиум-јонски батерии, вклучувајќи LiCoO2 (цилиндрична ќелија), LiPo и LiFePO4 (цилиндрична/призматична ќелија).Ionic најмногу се фокусира на дизајнирање, производство и маркетинг на LiFePO4 батерии за своите батерии за стартер и длабок циклус.
Проверете дали оптоварувањето не ја надминува номиналната континуирана излезна струја.Ако електричното оптоварување ги надмине границите на BMS, BMS ќе го исклучи пакетот.За да го ресетирате, исклучете го електричното оптоварување и решете го товарот и проверете дали континуираната струја е помала од максималната континуирана струја за пакетот.За да го ресетирате пакетот, прикачете го полначот назад на батеријата неколку секунди.Ако ви треба батерија со дополнителна струја, ве молиме контактирајте со нас:support@tedabattery.com
Teda Deep Cycle Batteries имаат вистински капацитет на литиум со стапка на празнење 1C што значи дека литиумската батерија со длабок циклус од 12Ah ќе може да обезбеди 12A за 1 час.Од друга страна, повеќето оловно-киселински батерии имаат рејтинг од 20 часа или 25 часа отпечатен за нивниот капацитет Ah што значи дека истото празнење на оловно-киселинската батерија од 12 Ah за 1 час обично обезбедува само 6Ah употреблива енергија.Ако одите под 50% DOD ќе ја оштетите батеријата со оловна киселина, дури и ако тие тврдат дека се батерија со длабоко празнење.Така, литиумската батерија од 12 Ah ќе работи поблиску до оценката за оловно-киселински батерии од 48 Ah за повисоки струи на празнење и работни перформанси.
Литиумските батерии со длабок циклус на Teda имаат 1/3 од внатрешниот отпор на олово-киселинската батерија со сличен капацитет и тие можат безбедно да се испразнат до 90% DOD.Внатрешниот отпор на олово-киселина се зголемува како што се испуштаат;вистинскиот капацитет што може да се користи може да биде само 20% од производството.рејтинг.Прекумерното празнење ќе ја оштети батеријата со оловна киселина.Литиумските батерии на Teda држат поголем напон при празнење.
Не. Една од предностите на хемијата на литиум железо фосфат (LiFePO4) е тоа што генерира сопствена внатрешна топлинска енергија.Надворешната топлина на самиот батериски пакет нема да биде потопла од еквивалент на оловна киселина при нормална употреба.
Секоја батерија од СЕКОЈА хемија има потенцијал да пропадне, понекогаш катастрофално или да се запали.Покрај тоа, литиум металните батерии кои се поиспарливи, кои не се полнат, не треба да се мешаат со литиум-јонските батерии.Сепак, литиум-јонската хемија што се користи во батериите со јонски литиум со длабок циклус, ќелиите со литиум железо фосфат (LiFePO4) е најбезбедна на пазарот со највисок термички праг на бегство од сите различни литиумски типови батерии.Запомнете, постојат многу литиум-јонски хемии и варијации.Некои се понестабилни од другите, но сите постигнаа напредок во последниве години.Забележете, исто така, дека сите литиумски батерии се подложени на ригорозни тестирања од ОН пред да бидат испорачани низ целиот свет што дополнително ја осигура нивната безбедност.
Батериите произведени од Teda се положени UL, CE, CB и UN38.3 сертификати за безбеден брод до целиот свет.
Во повеќето случаи, ДА, но не и за апликации за стартување на моторот.Литиумската батерија со длабок циклус ќе работи како директна замена за вашата оловно-киселинска батерија за 12V системи.Нашите кутии за батерии одговараат на многу големини на куќишта за батерии OEM.
Да.Нема течности во батериите со литиумски длабок циклус.Бидејќи хемијата е цврста, батеријата може да се монтира во која било насока и нема грижи за пукање на оловните плочи од вибрации.
Литиумските батерии со длабок циклус на Teda имаат вградена заштита од студено време - Не се полни ако температурите се под -4C или 24F во нашиот случај.Некои варијации со толеранции на делови.
Теда ги приспособи батериите со длабок циклус на грејачот ја загреваат батеријата за да овозможи полнач откако ќе се загрее батеријата.
Животот на батеријата со длабок циклус на литиум може да се зголеми со непразнење на батеријата до капацитет од 1Ah или поставки за исклучување на помал напон BMS.Празнењето до поставките за исклучување на помал напон на BMS може брзо да го намали животниот век на батеријата.Наместо тоа, препорачуваме празнење до 20% преостанат капацитет, а потоа повторно полнење на батеријата.
Теда строго ќе го следи процесот на развој на NPI за да ја изгради целата документација и да води евиденција.Посветен програмски тим од Teda PMO (канцеларија за управување со програми) за да ја опслужи вашата програма пред масовно производство,
Еве го процесот за повикување:
POC фаза ---- EVT фаза ----- DVT фаза ----PVT фаза ---- Масовно производство
1.Клиентот обезбедува прелиминарни информации за барањата
2. Продажба / менаџер на сметка внесете ги сите детали за барањата (вклучувајќи го кодот на клиентот)
3.Инженерскиот тим ги проценува барањата и споделува предлог за решение за батеријата
4.Спроведување дискусија/ревизија/одобрување на предлогот со инженерскиот тим на клиентите
5. Изградете код на проектот во системот и подгответе минимум примероци
6. Испорача примероци за верификација на клиентите
7. Комплетен лист со податоци за решението за батеријата и споделете го со клиентот
8. Следете го напредокот на тестирањето од клиентот
9.Ажурирај го BOM/цртеж/лист со податоци и печат на примероци
10. Ќе има преглед на фазната порта со клиентот пред да се пресели во следната фаза и ќе бидете сигурни дека сите барања се јасни.
Ние ќе бидеме со вас од почетокот на проектот, секогаш и засекогаш…
Не, тоа е побезбедно од оловната киселина/AGM.Плус, батеријата Teda има вградени заштитни кола.Ова спречува краток спој и има заштита од под/над напон.Оловото/AGM не, а преплавената оловна киселина содржи сулфурна киселина која може да се истури и да ви наштети вам, на животната средина и на вашата опрема.Литиумските батерии се затворени и немаат течности и не испуштаат гасови.
Повеќе се работи за тоа кои се вашите приоритети.Нашиот литиум има двојно поголем капацитет за користење како оловна киселина и AGM батерии.Значи, ако вашата цел е да добиете повеќе употребливо време на батеријата (Ампери), тогаш треба да ја надградите на батерија со исти засилувачи (или повеќе).Односно, ако замените батерија од 100 ампери со тедабатерија од 100 ампери, ќе добиете околу двојно повеќе употребливи засилувачи, со околу половина од тежината.Ако вашата цел е да имате помала батерија, многу помала тежина или поевтина цена.Потоа можете да ја замените батеријата од 100 amp со батерија Teda 50 amp.Ќе ги добиете приближно истите употребливи засилувачи (време), тоа би чинело помалку, а е околу ¼ од тежината.Погледнете го листот со спецификации за димензии или јавете ни се со дополнителни прашања или сопствени потреби.
Составот на материјалот или „хемијата“ на батеријата е прилагоден на неговата намена.Li-ion батериите се користат во многу различни апликации и многу различни услови на животната средина.Некои батерии се дизајнирани да обезбедуваат мала количина на енергија долго време, како на пример ракување со мобилен телефон, додека други мора да обезбедат поголема количина на енергија за пократок период, како на пример во електричниот алат.Хемијата на литиум-јонските батерии, исто така, може да се прилагоди за да ги максимизира циклусите на полнење на батеријата или да и дозволи да работи при екстремна топлина или студ.Покрај тоа, технолошките иновации, исто така, доведуваат до користење на нови хемикалии на батерии со текот на времето.Батериите најчесто содржат материјали како што се литиум, кобалт, никел, манган и титаниум, како и графит и запалив електролит.Сепак, секогаш има тековно истражување за развој на Li-ion батерии кои се помалку опасни или кои ги исполнуваат барањата за нови апликации.
Најдобро е да ги чувате Li-ion батериите на собна температура.Нема потреба да ги ставате во фрижидер.Избегнувајте долги периоди на екстремно студени или топли температури (на пр. контролна табла на автомобилот на директна сончева светлина).Долгите периоди на изложување на овие температури може да резултираат со оштетување на батеријата.
Повторната употреба и рециклирањето на Li-ion батериите помага во зачувување на природните ресурси со намалување на потребата за нечисти материјали и намалување на енергијата и загадувањето поврзани со производството на нови производи.Литиум-јонските батерии содржат некои материјали како што се кобалт и литиум кои се сметаат за критични минерали и бараат енергија за ископување и производство.Кога батеријата е фрлена, тие ресурси целосно ги губиме - тие никогаш не можат да се повратат.Рециклирањето на батериите го избегнува загадувањето на воздухот и водата, како и емисиите на стакленички гасови.Исто така, спречува испраќање на батерии во објекти кои не се опремени за безбедно управување со нив и каде што може да станат опасност од пожар.Можете да го намалите влијанието врз животната средина на електрониката што се напојува со Li-ion батерии на крајот од нивниот корисен век преку повторна употреба, донирање и рециклирање на производите што ги содржеле.